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La UE ha introducido un nuevo arancel sobre los paquetes baratos procedentes del extranjero: qué cambios supondrá esto para los compradores

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La UE ha introducido un nuevo arancel sobre los paquetes baratos procedentes del extranjero: qué cambios supondrá esto para los compradores

La Unión Europea ha introducido un nuevo impuesto sobre los paquetes de bajo coste procedentes de países fuera de la UE. La medida afecta principalmente a los productos adquiridos en populares plataformas internacionales de comercio electrónico y forma parte de una amplia reforma del sistema aduanero. Descubre por qué la UE ha aprobado estos cambios y cómo afectarán a los compradores online

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Desde el 1 de julio de 2026, entró en vigor en la Unión Europea un nuevo impuesto sobre los paquetes de bajo coste procedentes de terceros países. Se aplica a los envíos de un valor de hasta 150 euros y tiene como objetivo reducir el flujo de productos baratos que llegan masivamente al mercado europeo a través de plataformas internacionales en línea. Esta medida también tiene por objeto reforzar el control de la seguridad de los productos importados, reducir la carga de trabajo de los servicios aduaneros y garantizar una competencia más justa para los vendedores europeos.


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La UE ha introducido un nuevo impuesto para los paquetes baratos


Desde el 1 de julio de 2026, se aplica un nuevo impuesto aduanero fijo a todos los paquetes comerciales con un valor de hasta 150 euros que llegan a la UE desde terceros países. Su importe es de 3 euros por cada envío, si la mercancía se tramita mediante el procedimiento aduanero estándar.


Para las mercancías declaradas mediante el procedimiento simplificado a través del sistema Import One-Stop Shop (IOSS), se aplica un tipo más bajo: 2 euros por paquete. Es precisamente este sistema el que utiliza una gran parte de los grandes mercados internacionales para simplificar la tramitación y el pago del IVA.


Este nuevo pago no sustituye a los impuestos ni aranceles vigentes, sino que constituye una tasa independiente por la tramitación de los envíos de importación. Lo abonarán los operadores de comercio electrónico o los importadores; sin embargo, se prevé que, en última instancia, estos costes adicionales puedan repercutirse en el precio de los productos para los compradores finales.


La Comisión Europea subraya que este mecanismo es temporal. Estará en vigor hasta el 1 de julio de 2028, fecha en la que la UE tiene previsto poner en marcha por completo el sistema actualizado de despacho de aduanas para el comercio electrónico. Según las estimaciones de Bruselas, el nuevo gravamen ayudará a cubrir parcialmente los costes de tramitación de los miles de millones de pequeños envíos que llegan cada año a los países de la Unión Europea.


¿Por qué ha introducido la Unión Europea un nuevo gravamen?


La razón principal ha sido el volumen sin precedentes de paquetes baratos que llegan a diario a los países de la UE procedentes de terceros países. Según datos de la Comisión Europea, en 2025 se importaron a la Unión Europea alrededor de 5 900 millones de envíos de bajo coste, lo que supone casi el doble que el año anterior. De media, los servicios aduaneros tramitaban más de 16 millones de estos paquetes al día.


Alrededor del 90 % de todos los envíos procedían de China, principalmente a través de grandes plataformas de comercio electrónico internacionales, como Temu, Shein y AliExpress. El rápido crecimiento del comercio en línea ha aumentado considerablemente la carga de trabajo de las autoridades aduaneras y ha complicado el control de la calidad y la seguridad de los productos.


La Comisión Europea también señala que una parte considerable de los productos importados no cumple los requisitos de la legislación de la UE. Durante las inspecciones se constató que más del 60 % de los productos analizados no cumplían las normas de seguridad europeas. Se trata, en particular, de juguetes infantiles, productos electrónicos, cosméticos y otros artículos que pueden suponer un riesgo para los consumidores.


Además de reforzar los controles, la nueva tasa tiene por objeto crear condiciones de competencia más equitativas entre las empresas europeas y los vendedores de terceros países, que a menudo ofrecen productos a precios considerablemente más bajos. Según la Comisión Europea, las nuevas normas contribuirán a que el sistema de importación sea más transparente y eficaz hasta que concluya la amplia reforma aduanera en 2028.


¿Cómo afectarán las nuevas normas a los compradores?


Para la mayoría de los consumidores, el nuevo impuesto no significa que tengan que pagar por separado 2 o 3 euros al recibir un paquete. En la mayoría de los casos, estos gastos los cubrirán las plataformas en línea, los vendedores o los operadores logísticos, aunque pueden incluirlos en el precio final de los productos o en los gastos de envío.


Los que más notarán los cambios serán los compradores que suelen pedir productos económicos en mercados internacionales, como Temu, Shein, AliExpress y otras plataformas que envían los productos directamente desde países fuera de la UE. Incluso un pequeño aumento en el coste de cada envío puede repercutir en los precios de millones de pedidos.


La Comisión Europea subraya que el nuevo mecanismo es solo una solución provisional. Estará en vigor hasta que se ponga en marcha la reforma completa del sistema aduanero de la UE, que prevé la digitalización de los trámites aduaneros, un mayor control de las importaciones en línea y nuevas normas para las plataformas de comercio electrónico. Se espera que esto permita tramitar más rápidamente los envíos internacionales, luchar de forma más eficaz contra el fraude y controlar mejor la conformidad de los productos con las normas de seguridad europeas.


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Preguntas

frecuentes

¿Cuándo entró en vigor en la UE el nuevo impuesto sobre los envíos económicos?

Las nuevas normas entraron en vigor el 1 de julio de 2026. A partir de esa fecha, se aplica un nuevo impuesto fijo a los envíos comerciales de hasta 150 euros procedentes de terceros países.

¿A qué productos se aplican las nuevas normas?

¿Tendrán los compradores que pagar los 3 € por su cuenta?

¿Por qué ha introducido la UE este nuevo impuesto?

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