Kraje europejskie wprowadzają nowe podatki turystyczne, opłaty za wstęp i kary od 2025 do 2026 roku. Dowiedz się, gdzie i za co turyści będą musieli płacić więcej oraz jak przygotować się do swojej podróży

Elektroniczna winieta drogowa na podróż po Europie

Aplikuj

Europa wchodzi w nową erę regulacji turystycznych. Włochy, Hiszpania, Francja, Wielka Brytania, Grecja, Belgia, Holandia i inne kraje wprowadzają nowe opłaty turystyczne, opłaty za wstęp, podatki środowiskowe, a nawet kary za zachowanie. Głównym celem tych zmian jest walka z nadmiernym turystyką, ochrona dziedzictwa kulturowego i finansowanie infrastruktury miejskiej. Dla turystów oznacza to jedno: podróżowanie po Europie staje się coraz droższe i wymaga bardziej starannego planowania.

W tym artykule opowiemy, na jakie opłaty i kary powinni przygotować się podróżnicy w Europie w 2026 roku.

Planujesz tani wypad do miasta w Europie? Przeczytaj tutaj o 10 budżetowych miast do odwiedzenia w 2026 roku.

Podróżujesz po Europie samochodem? Sprawdź winietę z wyprzedzeniem

Oprócz opłat turystycznych, wiele krajów europejskich ma obowiązkową winietę za korzystanie z autostrad. Brak winiety może prowadzić do znacznych kar nawet podczas pierwszej podróży.

Kup winietę online przed podróżą i podróżuj po Europie bez ryzyka kar i zbędnych wydatków.

Włochy: opłaty za wstęp, ograniczenia i nowe zasady dla turystów

Włochy stały się jednym z flagowych krajów w walce z masową turystyką, ponieważ wprowadzenie opłat za odwiedzanie zabytków i wprowadzenie kar obserwuje się w całym kraju.

Rzym

Najbardziej głośną decyzją było wprowadzenie przez Rzym opłaty za dostęp do obszaru bezpośrednio przed Fontanną di Trevi. Od 1 lutego 2026 roku turyści będą płacić 2 euro w godzinach szczytu, aby wejść na schody fontanny. Nadal będzie można zobaczyć zabytek z placu za darmo, ale wejście do głównego obszaru będzie wymagało wcześniejszej rezerwacji.

Osobne opłaty obowiązują również w Panteonie, podziemnych wykopaliskach w pobliżu Trevi oraz popularnych wycieczkach pieszych z przewodnikiem. Jednocześnie większość innych rzymskich fontann pozostaje bezpłatna, ponieważ są częścią otwartej przestrzeni miejskiej.

Wenecja

Wenecja od kilku lat eksperymentuje z ograniczeniami. W dni szczytowe, turyści jednodniowi płacą od 5 do 10 euro za wejście do historycznego centrum. Ci, którzy nie zapłacą z wyprzedzeniem, ryzykują karami do 300 euro. Miasto stara się złagodzić presję na swoją delikatną infrastrukturę i zachęcać do dłuższych, bardziej odpowiedzialnych podróży.

Portofino

Malownicze Portofino stało się symbolem radykalnych działań przeciwko nadmiernej turystyce. Miasto wprowadziło tzw. "strefy bez oczekiwania" – turyści nie mogą zatrzymywać się na zdjęcia w obszarze portu i na Piazzetta. Naruszenia wiążą się z karami do 275 euro. Władze tłumaczą to potrzebą odciążenia wąskich ulic i zmniejszenia chaosu spowodowanego masowymi selfie.

UNESCO oficjalnie uznało włoską kuchnię za niematerialne dziedzictwo kulturowe ludzkości. Wyjaśniamy, dlaczego ta decyzja jest historyczna, co poprzedzało to uznanie i jak wpłynie to na światową gastronomię

Francja: droższe bilety i kontrola zachowań turystów

Francja wybrała podejście finansowe i regulacyjne. Od 2026 roku odwiedzający z krajów spoza UE będą płacić więcej za wstęp do kluczowych atrakcji.

Na przykład bilet wstępu do Luwru wzrośnie z 22 do 32 euro, podczas gdy bilet do Pałacu Wersalskiego wzrośnie z 5 do 10 euro. Dodatkowo proponowane są zmiany w dostępie do miejsc religijnych, w szczególności wizyta w Katedrze Notre Dame może potencjalnie wiązać się z opłatą w wysokości 5 euro dla turystów.

Równocześnie Francja wzmacnia kontrolę nad zachowaniem turystów. W 2025 roku Francja wprowadziła nowe przepisy, które przewidują kary do 114 euro za palenie w miejscach publicznych, takich jak plaże i parki. Dodatkowo zatwierdzono również kary finansowe za nielegalne biwakowanie, picie alkoholu w miejscach publicznych oraz destrukcyjne zachowanie w pobliżu popularnych miejsc, w tym Montmartre i Wieży Eiffla.

Hiszpania: podatki turystyczne i środowiskowe

Hiszpania skupiła się na podatkach regionalnych. Barcelona stopniowo zwiększa swój podatek turystyczny od zakwaterowania, który do 2026 roku może osiągnąć 15 euro za noc w drogich kategoriach zakwaterowania. Miasto ogranicza również turystykę rejsową i reguluje wynajem krótkoterminowy.

Wyspy Balearskie – Majorka, Ibiza i pobliskie kurorty – stosują sezonowy podatek środowiskowy w wysokości 15 euro za noc. Zebrane fundusze są przeznaczane na ochronę środowiska, walkę z skutkami masowej turystyki i rozwój infrastruktury. Równocześnie wprowadzane są ograniczenia dotyczące nowych hoteli i licencji Airbnb.

Hiszpania zaktualizowała swoje znaki drogowe po raz pierwszy od 20 lat – teraz uwzględniają one elektryczne hulajnogi, transport ekologiczny i inkluzyjność. Dowiedz się, jakie nowe znaki pojawiły się na drogach kraju.

Grecja: droższe atrakcje i opłaty za rejsy

Grecja podniosła ceny za odwiedzanie głównych miejsc historycznych, w tym Akropolu w Atenach. Opłata za wstęp wzrosła z 20 do 30 euro, znosząc wcześniejszą zniżkę zimową.

Kraj aktywnie walczy również z obciążeniem statków wycieczkowych. Na Santorini i Mykonos pasażerowie rejsów płacą dodatkową opłatę, która może wynosić 20 euro za osobę w sezonie szczytowym.

Grecja zastąpiła również tradycyjny podatek hotelowy tzw. opłatą klimatyczną, której fundusze są wykorzystywane do odbudowy regionów po pożarach i katastrofach naturalnych. Opłata ta wynosi od 1,50 do 15 euro za noc, w zależności od klasy hotelu.

Europa zimą to czas, kiedy można zobaczyć popularne miejsca bez tłumów, skorzystać z sezonowych zniżek i doświadczyć prawdziwego komfortu podróży. Oto 13 miejsc z Lonely Planet, gdzie zima jest szczególnie magiczna.

Wielka Brytania: ETA i podatki miejskie

Od 2026 roku Wielka Brytania wprowadzi Elektroniczną Autoryzację Podróży (ETA) dla obywateli krajów, które wcześniej nie wymagały wizy. Ta opłata w wysokości 16 funtów będzie pobierana od wszystkich podróżnych międzynarodowych z krajów, które obecnie nie wymagają wizy, w tym USA, Kanady, Australii i krajów UE.

Ponadto miasta wprowadzają lokalne podatki turystyczne. Edynburg, Manchester i Liverpool już ogłosiły podatki od zakwaterowania, które zwiększają całkowity koszt podróży. Na przykład Edynburg wprowadzi podatek od odwiedzających w wysokości 5% kosztu pokoi hotelowych od lipca 2026.

Belgia: Stawka podatku gminnego

Belgia ogranicza się do podatków od zakwaterowania w miastach. Bruksela, Brugia, Antwerpia i Gandawa pobierają opłatę za każdą noc w hotelach, a dochody przeznaczane są na wsparcie infrastruktury miasta i usług turystycznych. Bilety wstępu do atrakcji pozostają bezpłatne. Opłaty wahają się od 2 € do 5 € za pobyt, a Bruksela planuje zwiększyć podatek do 5 € od 2026 roku.

Przeczytaj o najbardziej wolnych od samochodów miastach w Europie tutaj.

Holandia: Amsterdam podnosi koszty turystyki

Amsterdam już ma jeden z najwyższych podatków turystycznych w Europie – ponad 12% kosztu zakwaterowania. Podatek dotyczy hoteli, hosteli i wynajmów krótkoterminowych.

Ponadto Amsterdam wprowadza teraz podatek od pasażerów statków wycieczkowych w wysokości 14,50 € za osobę przybywającą na statkach wycieczkowych. Ta nowa polityka ma na celu zmniejszenie wpływu masowych przybyć na terminal miasta, pomagając w redukcji zatorów i szkód środowiskowych spowodowanych przez duże statki wycieczkowe.

Europejskie miasta coraz wyraźniej pokazują, że era niekontrolowanej masowej turystyki dobiega końca. Opłaty wstępu, podatki turystyczne i środowiskowe, ograniczenia dotyczące rejsów, a nawet mandaty za selfie nie są tymczasowymi środkami, ale częścią nowej strategii zrównoważonego rozwoju.

Dla podróżnych oznacza to planowanie podróży z wyprzedzeniem, dokładne sprawdzanie lokalnych przepisów i uwzględnianie dodatkowych wydatków w budżecie. Europa pozostaje otwarta na turystów, ale teraz oczekuje bardziej odpowiedzialnego podejścia do swoich miast, kultury i środowiska.

Równolegle z podatkami turystycznymi Europa będzie nadal monitorować kierowców w latach 2025–2026. Drogi płatne, strefy ekologiczne i elektroniczne winiety są już aktywnie kontrolowane przez kamery i służby drogowe.

Wnioskuj i kup winietę z wyprzedzeniem, aby wjechać do miast i korzystać z europejskich dróg płatnych bez problemów.

Przypomnienie! Po świętach Bożego Narodzenia nadszedł czas, aby zamienić zimno na słońce. Przeczytaj tutaj gdzie uciec do ciepła zimą, które miejsca wybrać na szybki wypad i jak przygotować się do podróży bez zbędnych kłopotów.

Zdjęcie – Freepik