Die 7 schönsten Bahnhöfe der Welt im Jahr 2026

Der internationale Architekturpreis „Prix Versailles“ hat die sieben schönsten Bahnhöfe der Welt des Jahres 2026 gekürt. Auf der Liste stehen Verkehrsanlagen aus Australien, Frankreich, Italien, Saudi-Arabien und den USA, die für ihre Architektur, innovative Lösungen und ihre Verbindung zur lokalen Kultur ausgezeichnet wurden. Darunter befinden sich die U-Bahn-Station am Kolosseum in Rom, ein unterirdisches Kunstobjekt in Neapel, die futuristischen Bahnhöfe in Riad und das neue Verkehrszentrum am Flughafen von Los Angeles.

Im vorherigen Artikel haben wir darüber berichtet, wie man eine sichere Unterkunft auswählt, Fehler vermeidet und ein Hotel ohne unnötige Kosten bucht.

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Town Hall Station in Melbourne, Australien

Die Town Hall Station wurde Ende 2025 im Zentrum von Melbourne als Teil des neuen Metro-Tunnels eröffnet. Die Station befindet sich unter der Swanston Street und ist über einen unterirdischen Gang mit dem Hauptbahnhof Flinders Street verbunden. In der Nähe liegen der Federation Square, die St. Paul’s Cathedral, die Melbourne Town Hall, Theater und die National Gallery of Victoria.

Das Hauptmerkmal der Town Hall ist ihr großzügiger unterirdischer Raum. Die zentrale Halle wird von acht großen Säulen getragen, deren Form an Äste erinnert, und die Gewölbedecke vermittelt den Eindruck einer Kathedrale. Die Bahnsteige befinden sich mehr als 25 Meter unter der Erde und sind etwa 18 Meter breit, was sie zu den breitesten unterirdischen U-Bahn-Stationen der Welt macht. Über den Bahnsteigen befindet sich eine 10 Meter hohe Gewölbedecke mit dekorativen Leuchten, die in Melbourne entworfen und hergestellt wurden.

Für Reisende ist Town Hall nicht nur wegen ihres Designs von Bedeutung. Die Station bietet schnellen Zugang zu den zentralen Touristenvierteln von Melbourne und ist zu einem der wichtigsten Knotenpunkte des neuen Verkehrsnetzes der Stadt geworden.

In einem früheren Artikel haben wir über 10 Strecken durch Europa berichtet, auf denen die Bahn den Flugverkehr übertrifft.

Lyon Part-Dieu in Lyon, Frankreich

Lyon Part-Dieu ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Frankreichs und ein großer Umsteigebahnhof im europäischen Eisenbahnnetz. Nach einer umfassenden Modernisierung, die 2025 abgeschlossen wurde, verfügt der Bahnhof nun über mehr Platz für Fahrgäste, neue Eingänge, Galerien und bequemere Übergänge zwischen den Bahnsteigen. Der Bahnhof empfängt täglich rund 120.000 Menschen.

Die Architekten legten den Schwerpunkt auf Offenheit und Tageslicht. Große Glasfassaden verbinden den Bahnhof optisch mit dem Stadtteil Part-Dieu, und eine neue Fußgängergalerie führt durch den Bahnhof und bietet direkten Zugang zu den Bahnsteigen. Im Rahmen des Projekts wurden zudem robuste Materialien und Begrünungselemente eingesetzt, um den Raum komfortabler zu gestalten und ihn besser in das städtische Umfeld zu integrieren.

Der Prix Versailles hat Lyon Part-Dieu in die Liste der schönsten Personenbahnhöfe der Welt 2026 aufgenommen. Der Bahnhof wurde nicht nur für sein äußeres Erscheinungsbild ausgezeichnet, sondern auch dafür, wie die Sanierung den Umstieg, den Passagierfluss und die Anbindung des Bahnhofs an das umliegende Stadtviertel verbessert hat.

Erfahren Sie mehr über die 4 schönsten Bahnstrecken im Jahr 2026 unter diesem Link.

Colosseo–Fori Imperiali in Rom, Italien

Colosseo–Fori Imperiali hat sich zu einer der auffälligsten neuen U-Bahn-Stationen Roms entwickelt.

Sie befindet sich in unmittelbarer Nähe des Kolosseums und des Forum Romanum, weshalb die Planer während der Bauarbeiten in einem Gebiet von außerordentlich hohem archäologischem Wert arbeiten mussten. Ein Teil der gefundenen Artefakte wurde direkt in den Raum der Station integriert, wodurch diese zu einer Art unterirdischem Museum wurde.

Das Design basiert auf dem Kontrast zwischen moderner Infrastruktur und antikem Erbe. Großzügige Durchgänge, zurückhaltende Materialien und museale Elemente lenken nicht vom historischen Kontext ab, sondern unterstreichen ihn vielmehr. Für die Fahrgäste bedeutet dies, dass die Begegnung mit dem antiken Rom bereits beginnt, noch bevor sie an die Oberfläche gelangen.

Der Prix Versailles hat „Colosseo–Fori Imperiali“ gerade wegen dieser gelungenen Verbindung von Verkehr, Architektur und Archäologie in die Liste der schönsten U-Bahn-Stationen der Welt 2026 aufgenommen. Dies ist ein seltenes Beispiel dafür, dass eine moderne U-Bahn nicht nur in der Nähe einer Sehenswürdigkeit liegt, sondern tatsächlich Teil ihres kulturellen Umfelds wird.

Wir hatten bereits berichtet, dass zwischen Finnland und Schweden wieder Direktzüge verkehren.

Monte Sant’Angelo in Neapel, Italien

Monte Sant’Angelo zeichnet sich nicht durch seine Größe, sondern durch seine Form aus. Entworfen wurde sie von dem britisch-indischen Künstler Anish Kapoor, der für seine großformatigen Skulptureninstallationen bekannt ist. Der Eingang zur Station ist als massive Metallkonstruktion mit fließenden, fast organischen Linien gestaltet.

Das Interieur setzt dieses Konzept fort: Dunkle Oberflächen, geschwungene Übergänge und eine ungewöhnliche Geometrie lassen den Raum weniger wie eine gewöhnliche U-Bahn, sondern eher wie eine unterirdische Skulptur erscheinen. Die Architektur fungiert als Teil der Strecke und nicht nur als Hülle für die Transportfunktion.

In einem früheren Artikel haben wir berichtet, dass in Deutschland der Alkoholkonsum an allen Bahnhöfen verboten wird.

Station „National Museum“ in Riad, Saudi-Arabien

Die Station „National Museum“ wurde dank ihrer Architektur, die an die natürliche Landschaft Saudi-Arabiens anknüpft, in die Liste des Prix Versailles 2026 aufgenommen. Die Silhouette der Station wird durch sanfte Linien geprägt, die an Sanddünen erinnern, während große Überdachungen die Fahrgastbereiche vor der Sonne schützen. Der Prix Versailles hob insbesondere die Verbindung des Projekts mit der lokalen Umgebung und Kultur hervor.

Die Station ist Teil der Riyadh Metro – eines der größten neuen U-Bahn-Systeme der Welt. Das gesamte Netz ist auf Millionen von Fahrten pro Tag ausgelegt und wurde als Alternative zum Autoverkehr in einer Stadt konzipiert, in der Privatfahrzeuge lange Zeit das wichtigste Fortbewegungsmittel waren. Für Riad ist dies aufgrund des raschen Bevölkerungswachstums und der großen Entfernungen zwischen den Stadtteilen besonders wichtig.

Die National Museum Station ist zudem von touristischer Bedeutung. Sie bedient ein Gebiet, das mit dem Nationalmuseum von Saudi-Arabien und dem historischen Zentrum der Hauptstadt verbunden ist. Daher fungiert die Station faktisch als Verkehrsknotenpunkt zu einem der wichtigsten Kulturviertel von Riad. Im Ranking von 2026 ist Saudi-Arabien gleich mit zwei Stationen vertreten – der National Museum Station und der Western Station.

Wir haben bereits berichtet, dass Eurostar ab Dezember 2026 London und Antwerpen mit Direktzügen verbinden wird.

Western Station in Riad, Saudi-Arabien

Die Western Station ist einer der wichtigsten Umsteigebahnhöfe der U-Bahn von Riad.

Sie befindet sich im Stadtteil Suwaidi, in der Nähe des zentralen Gemüsemarkts, an der Stelle, an der die U-Bahn-Linie die Buslinien an der Mohammed Bin Abdullatif Street kreuzt. Die Fläche des Komplexes beträgt etwa 12.500 m², und das Projekt wurde vom saudischen Architekturbüro Omrania entworfen.

Die Station wurde nicht nur für U-Bahn-Fahrgäste konzipiert. Hier werden U-Bahn, Buslinien und die Straßeninfrastruktur miteinander verbunden, und der Parkplatz bietet Platz für etwa 1.000 Fahrzeuge. Dieses Konzept ermöglicht es, das Auto am Rande des Stadtteils abzustellen und die Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln fortzusetzen.

Die Western Station ist Teil der Riyadh Metro – eines Netzes aus sechs vollautomatisierten, fahrerlosen Linien. Sie ist Teil eines groß angelegten öffentlichen Nahverkehrsprojekts der Hauptstadt, zu dem auch Schnellbus- und Zubringerbuslinien gehören.

LAX/Metro Transit Center in Los Angeles, USA

Das LAX/Metro Transit Center wurde im Jahr 2025 eröffnet und ist zu einem zentralen Umsteigeknotenpunkt zwischen U-Bahn, Bussen und dem internationalen Flughafen von Los Angeles geworden. Die Station wird von den Linien C und K des LA Metro-Netzes bedient und wurde im Rahmen einer groß angelegten Neugestaltung der Verkehrsinfrastruktur rund um den LAX errichtet.

Der Komplex erstreckt sich über mehr als 9 Acres und umfasst Bahnsteige, einen Busbahnhof, Fahrradabstellplätze sowie Bereiche zum Ein- und Aussteigen der Fahrgäste. Eine der Hauptfunktionen des Bahnhofs wird der Umstieg auf das automatisierte System „LAX Automated People Mover“ sein, das den öffentlichen Nahverkehr direkt mit den Flughafenterminals verbinden soll.

Die Architektur des LAX/Metro Transit Center ist auf große offene Flächen und natürliche Beleuchtung ausgelegt. Ein massives Dach schützt die Fahrgäste vor der Sonne, und die breiten Gänge sind für große Menschenmengen mit Gepäck ausgelegt. Das Projekt umfasst zudem öffentliche Kunstobjekte, die direkt in den Raum des Bahnhofs integriert sind.

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