Carreteras de peaje en Polonia en 2026: tarifas actuales y formas de pago

La mayoría de las autopistas polacas son gratuitas para los turismos; sin embargo, en algunos tramos de las autopistas A1, A2 y A4 se aplican peajes. Obtén más información sobre las tarifas vigentes, las formas de pago disponibles y las normas de uso del sistema e-TOLL en 2026

Viñeta electrónica para viajar por Europa

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A diferencia de muchos países europeos, Polonia no utiliza una viñeta general para los turismos. Los conductores solo pagan por circular por tramos concretos de autopista concesionados, y el importe depende de la autopista, la categoría del vehículo y la distancia recorrida.

En 2026, las tarifas de la A2 y la A4 aumentaron, por lo que el trayecto completo por un tramo de peaje puede costar entre 29,90 y 138 zlotys en un solo sentido. Para evitar gastos innecesarios o retrasos en la barrera de peaje, conviene consultar con antelación la ruta, el sistema de cálculo y las formas de pago disponibles.

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En muchos países, el uso de las autopistas es de pago y para ello se necesita una viñeta electrónica. Se trata de un permiso digital que confirma el pago del uso de las carreteras de peaje y se comprueba automáticamente por el número de matrícula, sin pegatinas ni recibos en papel. Solicitar la viñeta online antes del viaje le ayudará a evitar multas, retrasos en la carretera y situaciones desagradables durante los controles.

¿Qué carreteras de Polonia son de peaje para los turismos?

El peaje para vehículos de hasta 3,5 toneladas y motocicletas solo se aplica en determinados tramos concesionados de tres autopistas:

- A1 Rusocin – Nowa Wieś, entre Gdańsk y Toruń

- A2 Świecko – Konin, en la parte occidental del país

- A4 Katowice – Cracovia, en el sur de Polonia

El resto de autopistas y vías rápidas de categoría S para turismos son, en su mayoría, gratuitas. En concreto, no hay que pagar por los tramos estatales de la A2 Konin – Stryków, la A2 Stryków – Varsovia y la A4 Wrocław – Gliwice. La circunvalación de Poznan por la A2 también sigue siendo gratuita.

Los tramos de peaje están señalizados con señales de tráfico, y delante de los puntos de cobro hay barreras y paneles informativos. No es necesario adquirir una viñeta específica para circular por las carreteras polacas.

Autopista A1 Gdansk – Toruń: coste del peaje

En la autopista A1, el tramo de 152 kilómetros entre los enlaces de Rusocin y Nowa Wieś es de pago. Discurre entre la zona de Gdansk y Toruń y forma parte de la ruta principal que va del norte al centro de Polonia.

En 2026, el peaje por recorrer todo el tramo en un turismo o una motocicleta cuesta 29,90 zlotys por trayecto. Por un recorrido más corto, el conductor paga menos: el importe se calcula en función de los puntos de entrada y salida. El coste exacto se puede calcular mediante la calculadora del operador de la A1.

En este tramo se aplica un sistema de pago cerrado. Al entrar, el conductor recibe un ticket y, al salir, lo entrega al cajero o lo introduce en un terminal automático. Para el pago automático sin intervención manual, se puede activar el sistema AmberGO, que reconoce la matrícula del vehículo y deduce el importe correspondiente.

En un artículo anterior, explicamos dónde será más barato y más rápido recargar un coche eléctrico en Europa en 2026.

Autopista A2 Swiecko – Konin: la carretera de peaje más cara de Polonia

El tramo de peaje concesionado de la A2 se extiende a lo largo de 255 km desde la frontera con Alemania hasta Konin. Se divide en dos tramos con diferentes principios de cálculo:

- Swiecko – Nowy Tomyśl: sistema cerrado con pago por la distancia realmente recorrida

- Nowy Tomyśl – Konin: sistema abierto con puntos de pago en Wrzesne, Słupca y Słogocin

A partir del 11 de marzo de 2026, el peaje por cada uno de los tres tramos de aproximadamente 50 kilómetros entre Novy Tomishl y Konin costará 40 zlotys para un turismo y 20 zlotys para una motocicleta. Por lo tanto, por este tramo de 150 kilómetros habrá que pagar 120 o 60 zlotys, respectivamente.

El trayecto completo desde Swiecko hasta Konin costará aproximadamente 138 zlotys para un turismo y 78 zlotys para una motocicleta en un solo sentido. Por otra parte, la circunvalación de Poznań, de 26 kilómetros, que forma parte de esta ruta, sigue siendo gratuita. Las tarifas actuales y el coste de los distintos tramos están disponibles en la página web del operador Autostrada Wielkopolska.

En un artículo anterior hablamos de los mejores países del mundo para viajar en coche en 2026.

Autopista A4 Katowice – Cracovia: nuevas tarifas a partir de abril

El tramo de peaje de la A4 entre Katowice y Cracovia tiene una longitud de unos 61 km. En él hay dos puntos de cobro: en Mysłowice y en Balyce. El pago se realiza por separado en cada uno de ellos.

A partir del 1 de abril de 2026 se aplicarán las siguientes tarifas:

- Turismo: 18 zlotys en cada punto de peaje, o 36 zlotys por todo el trayecto

- Motocicleta: 9 zlotys en cada punto de peaje, o 18 zlotys por todo el trayecto

- Vehículo de dos ejes con remolque: 32 zlotys en cada punto, o 64 zlotys por todo el tramo

En este tramo no funcionan la aplicación móvil ni los dispositivos del sistema estatal e‑TOLL. Se puede pagar directamente en el punto de peaje o a través de los servicios de reconocimiento automático de matrículas. La lista completa de tarifas se ha publicado en la página web del operador de la A4.

La concesión para la gestión de este tramo finaliza en marzo de 2027. Una vez que pase a ser gestionado por el Estado, las autoridades polacas tienen previsto suprimir el peaje para los turismos.

En nuestro artículo anterior, hablamos de las razones más comunes por las que los turistas son multados en las carreteras europeas en 2026.

¿Cómo se pagan las autopistas de peaje en Polonia?

No existe un método de pago único para todas las autopistas de peaje, ya que cada tramo concesionado está gestionado por un operador distinto. Antes de iniciar el viaje, es importante comprobar qué servicio opera en la ruta prevista.

Principales opciones de pago:

- A1 Rusocin – Nowa Wieś: efectivo, tarjeta bancaria o sistema automático AmberGO

- A2 Świecko – Konin: efectivo, tarjeta bancaria o tarjeta de combustible en los puntos de cobro

- A4 Katowice – Cracovia: efectivo, tarjeta, A4Go, Telepass o videotolling a través de Autopay, SkyCash, IKO y Yanosik

En la A1 y en la parte occidental de la A2 funciona un sistema cerrado. El conductor recibe un ticket al entrar y paga la distancia recorrida al salir. Es necesario conservar el ticket hasta el final del trayecto: en caso de pérdida, el operador puede cobrar la tarifa máxima prevista para la categoría correspondiente del vehículo.

En la A4 y en el tramo de la A2 entre Nowy Tomyśl y Konin se utiliza un sistema abierto. El conductor paga una cantidad fija en cada punto de peaje, independientemente del lugar de entrada. Si tiene previsto pagar en efectivo, lo más conveniente es disponer de zlotys: la aceptación de divisas extranjeras y las normas para la devolución del cambio dependen del operador.

¿Quién necesitará el sistema e‑TOLL en 2026?

El sistema e‑TOLL se utiliza para pagar el peaje en determinadas carreteras estatales por parte de vehículos con un peso máximo autorizado superior a 3,5 toneladas y autobuses. Los turismos normales sin remolque no necesitan registrarse en el sistema, comprar un billete electrónico ni instalar la aplicación e‑TOLL PL.

Para los turismos con remolque, en 2026 se aplicará una norma transitoria:

- Hasta el 20 de septiembre, será necesario utilizar el e‑TOLL si el peso máximo autorizado de todo el conjunto de vehículos supera las 3,5 toneladas

- A partir del 21 de septiembre de 2026, los vehículos con un peso máximo autorizado de hasta 3,5 toneladas quedarán exentos del e‑TOLL, incluso cuando circulen con remolque

El cambio afecta al sistema estatal de cobro electrónico, pero no suprime el pago en los tramos concesionados de las autopistas A1, A2 y A4. En estos tramos, un vehículo con remolque puede estar sujeto a una categoría tarifaria más cara. Las explicaciones detalladas sobre las nuevas normas se han publicado en la página web oficial de e‑TOLL.

¿Viaja en su propio coche o en un coche de alquiler en el extranjero?

Antes de viajar, es importante comprobar si necesita una viñeta para las carreteras de peaje de los países de su ruta. La falta de una viñeta válida puede dar lugar a multas y a la detección automática de infracciones por parte de las cámaras. La tramitación de la viñeta electrónica de Visit World es una forma sencilla de viajar con más tranquilidad, sin gastos adicionales ni sorpresas en el camino.