Os voos de longo curso representam frequentemente um grande desafio para o organismo devido ao ar seco, ao cansaço e à mudança de fuso horário. Ao mesmo tempo, muitos passageiros agravam a sua situação com erros comuns durante o voo. Saiba mais sobre os 11 hábitos que podem estragar um voo de longo curso, bem como sobre as dicas da ex-comissária de bordo Tiffany Hawk para uma viagem mais confortável

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Os voos longos sobrecarregam o organismo muito mais do que os voos curtos. A uma altitude de cerca de 10 a 12 mil metros, a humidade na cabine do avião pode descer abaixo dos 20%, o que muitas vezes leva à desidratação, pele seca, cansaço e dores de cabeça. Além disso, a situação é agravada pela mudança de fusos horários, falta de movimento e perturbações do sono.

A ex-comissária de bordo Tiffany Hawk, num artigo para o Business Insider, enumerou 11 erros que os passageiros cometem com mais frequência durante voos de longo curso. Alguns deles parecem insignificantes, mas são precisamente esses que podem tornar um voo de várias horas significativamente menos confortável e agravar o jet lag após a chegada.

No artigo anterior, falámos sobre como escolher um alojamento seguro, evitar erros e reservar um hotel sem gastos desnecessários.

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1. Andar descalço na cabine do avião

Muitos passageiros tiram os sapatos durante voos longos para se sentirem mais confortáveis. No entanto, a ex-comissária de bordo Tiffany Hawk adverte que andar descalço na cabine do avião é um dos piores hábitos durante o voo.

O chão e os tapetes dos aviões não são submetidos a uma limpeza profunda após cada voo. Isto aplica-se especialmente às zonas junto às casas de banho, onde, devido à turbulência, frequentemente se encontram vários líquidos no chão. Segundo a comissária de bordo, pode não se tratar apenas de água.

Para além das questões de higiene, existe outro risco: a turbulência. Durante movimentos bruscos do avião, um passageiro sem calçado pode facilmente escorregar ou ferir-se. É por isso que, para voos longos, é melhor optar por calçado fechado e confortável ou levar consigo chinelos leves ou meias limpas com sola antiderrapante.

Os viajantes experientes também aconselham:

- Não ir descalço à casa de banho, mesmo em voos noturnos;

- Levar meias de recambio para voos com duração superior a 8–10 horas;

- Evitar calçado apertado, uma vez que os pés podem inchar durante o voo devido às variações de pressão.

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2. Não verificar a almofada para o pescoço antes da partida

A almofada para o pescoço pode parecer uma coisa sem importância, mas em voos com duração de 10 a 15 horas é ela que muitas vezes determina se o passageiro conseguirá dormir bem. Tiffany Hawk aconselha a não comprar uma almofada de viagem à última da hora e a testá-la em casa antes da viagem.

Muitos modelos populares revelam-se desconfortáveis já durante o voo: alguns não apoiam a cabeça, outros pressionam o pescoço ou ocupam demasiado espaço. Isto é especialmente notório na classe económica, onde os assentos têm espaço limitado e é difícil para os passageiros encontrarem uma posição confortável para dormir.

Para voos de longo curso, os turistas optam frequentemente por:

- Almofadas com efeito de memória;

- Modelos com apoio adicional para o queixo;

- Opções insufláveis compactas para bagagem de mão.

Também vale a pena verificar se a almofada não causa desconforto após 20 a 30 minutos de utilização. Se o pescoço começar a ficar dormente já em casa, a situação no avião será ainda pior.

3. Tomar medicamentos para dormir sem necessidade

Alguns passageiros tomam medicamentos para dormir antes de voos longos, para «dormir durante todo o voo». No entanto, uma ex-comissária de bordo alerta que medicamentos fortes podem ser perigosos durante uma viagem de avião.

Segundo Tiffany Hawk, em caso de emergência, o passageiro deve acordar rapidamente, orientar-se e seguir as instruções da tripulação. Os medicamentos para dormir podem retardar a reação, causar desorientação ou sonolência intensa, mesmo após o despertar.

Além disso, quando combinados com álcool ou desidratação, alguns medicamentos podem agravar tonturas, náuseas, cansaço e problemas de pressão arterial. É por isso que os especialistas aconselham a não experimentar novos medicamentos sem necessidade, especialmente antes de voos de longo curso.

Para adormecer mais facilmente no avião sem recorrer a sedativos fortes, os viajantes costumam utilizar métodos mais simples e seguros:

- Máscara de dormir e tampões para os ouvidos;

- Evitar a cafeína antes do voo;

- Jantar leve antes do voo;

- Ajustar o ritmo de sono ao fuso horário do país de destino.

No artigo anterior, informámos que a Comissão Europeia proibiu as companhias aéreas de cobrar taxas adicionais aos passageiros após a compra do bilhete, mesmo em condições de crise de combustível.

4. Ver séries durante todo o voo sem interrupções

Em voos longos, muitos passageiros tentam «matar o tempo» com séries, filmes ou videojogos. No entanto, Tiffany Hawk adverte que o uso constante de ecrãs durante o voo pode apenas aumentar a fadiga e dificultar a adaptação ao novo fuso horário.

A luz intensa dos ecrãs inibe a produção de melatonina – a hormona responsável pelo sono. Por isso, o organismo tem mais dificuldade em entrar no modo de repouso, especialmente durante voos noturnos. Como resultado, após a chegada, os passageiros enfrentam com mais frequência jet lag, insónia e dores de cabeça.

Os viajantes experientes aconselham alternar diferentes tipos de descanso durante o voo:

- Ver um filme ou uma série;

- Dormir ou, pelo menos, descansar um pouco com os olhos fechados;

- Ler um livro;

- Fazer um alongamento leve e passear pelo interior do avião.

É especialmente importante limitar o uso de ecrãs 1 a 2 horas antes do sono planeado no avião – isto ajudará o corpo a relaxar mais rapidamente.

5. Beber pouca água durante o voo

Devido ao ar seco na cabine do avião, o corpo perde humidade significativamente mais rápido do que em terra. É por isso que a desidratação é um dos problemas mais comuns durante voos de longo curso.

Muitos passageiros bebem propositadamente menos água para terem de ir menos vezes à casa de banho. No entanto, esse hábito pode agravar a fadiga, as dores de cabeça, a secura da pele e os sintomas do jet lag após a chegada.

A desidratação é particularmente difícil para as pessoas que bebem café ou álcool durante o voo.

Segundo Tiffany Hawk, os passageiros não devem ter vergonha de pedir água aos comissários de bordo, mesmo entre os serviços principais de bebidas. Além disso, ela aconselha a levar consigo uma garrafa vazia e enchê-la após passar pelo controlo de segurança.

Para suportar mais facilmente um voo longo, os turistas costumam:

- Beber água em pequenas quantidades ao longo de todo o voo;

- Limitar o consumo de álcool e o excesso de cafeína;

- Usar creme hidratante e bálsamo labial;

- Tentar não esperar até sentir muita sede.

No artigo anterior, informámos que as companhias aéreas europeias estão a baixar em massa os preços dos bilhetes.

6. Viajar com roupa desconfortável

A temperatura na cabine do avião pode variar várias vezes, mesmo durante um único voo. Alguns passageiros sentem frio, outros sentem demasiado calor, pelo que não existe um clima «ideal» universal a bordo.

É por isso que Tiffany Hawk aconselha a escolher roupa em camadas para voos de longo curso. Isto permite adaptar-se rapidamente à temperatura na cabine sem desconforto. Calças de ganga justas, roupa apertada ou calçado que aperta os pés podem ser particularmente desconfortáveis durante voos longos.

Devido ao tempo prolongado sentado e às variações de pressão, as pernas incham frequentemente durante o voo. Além disso, a circulação sanguínea piora no avião, pelo que roupa confortável se torna não só uma questão de comodidade, mas também de bem-estar.

Para voos longos, os viajantes costumam optar por:

- Roupa folgada em tecidos macios;

- Camisolas leves ou hoodies que possam ser tirados;

- Ténis ou outro calçado confortável;

- Meias de compressão para voos com mais de 8 a 10 horas.

7. Não carregar os dispositivos antes do embarque

Mesmo em 2026, nem todos os aviões têm tomadas ou portas USB em bom estado, especialmente no caso das companhias aéreas low-cost. É por isso que a ex-comissária de bordo aconselha a carregar ao máximo todos os dispositivos antes do embarque.

Durante voos longos, o smartphone ou tablet torna-se frequentemente a principal fonte de entretenimento, navegação e comunicação após a chegada. Se o dispositivo ficar sem bateria ainda no ar, o passageiro pode ficar sem bilhetes, reservas, mapas ou a possibilidade de chamar transporte no aeroporto.

Além disso, a situação é complicada pelas novas regras de muitas companhias aéreas relativas aos carregadores portáteis. Algumas transportadoras estão a reforçar as restrições devido aos riscos de incêndio das baterias de lítio, pelo que confiar apenas num carregador externo se torna cada vez mais arriscado.

Antes de um voo de longo curso, aconselha-se aos turistas:

- Descarregar filmes, séries e música para ver offline;

- Guardar os bilhetes eletrónicos sem acesso à Internet;

- Levar auscultadores com fio, caso o Bluetooth esgote rapidamente a bateria do dispositivo;

- Ter consigo um cabo de carregamento, mesmo que haja uma porta USB no avião.

Anteriormente, informámos que após vários meses de restrições e uma queda no tráfego de passageiros superior a 65%, o Dubai começa a restabelecer as ligações aéreas.

8. Confiar totalmente no sistema de entretenimento a bordo

Muitos passageiros contam com filmes, séries e música através do sistema integrado no assento para se entreterem durante um voo longo. No entanto, Tiffany Hawk adverte: os ecrãs nos aviões nem sempre funcionam sem problemas.

Em aviões mais antigos, o sistema pode travar, não iniciar ou simplesmente não funcionar em alguns lugares. Às vezes, também ocorrem problemas com os fones de ouvido, o carregamento ou a própria tela sensível ao toque. Para passageiros em voos com duração de 10 a 14 horas, isso pode se tornar um verdadeiro problema.

Essas situações são particularmente difíceis para os turistas que não conseguem dormir no avião. É por isso que os viajantes experientes aconselham ter sempre um «plano B» para o voo.

Para não se aborrecerem durante o voo, os passageiros costumam levar consigo:

- Livros ou leitores eletrónicos;

- Podcasts e música, descarregados offline;

- Um tablet com filmes ou séries;

- Palavras cruzadas, jogos ou material de trabalho para ler.

9. Beber muito álcool no avião

O álcool no avião tem um efeito mais forte no organismo do que em terra. A razão: o nível mais baixo de oxigénio na cabine, o ar seco e a desidratação mais rápida durante o voo. É por isso que mesmo algumas taças de vinho podem causar cansaço intenso, tonturas ou mal-estar após a chegada.

Segundo Tiffany Hawk, os comissários de bordo deparam-se regularmente com passageiros que sobrestimam a sua tolerância ao álcool em altitude. Em consequência, isto leva a conflitos a bordo, náuseas, comportamentos agressivos ou um agravamento significativo do jet lag após o voo.

Além disso, o álcool, juntamente com a falta de água, agrava:

- Dores de cabeça;

- Fadiga;

- Inchaços;

- Problemas de sono após a chegada.

Os especialistas aconselham a não abdicar completamente do álcool, caso o passageiro queira beber um copo de vinho ou cerveja durante o voo. No entanto, a regra principal para voos de longo curso é a moderação e a ingestão de água suficiente durante toda a viagem.

Num artigo anterior, informámos que as companhias aéreas europeias estão a cancelar voos em massa devido à escassez de combustível.

10. Não levar consigo pequenos detalhes para o conforto

Durante um voo longo, mesmo pequenos detalhes podem influenciar significativamente o conforto do passageiro. É por isso que Tiffany Hawk aconselha a pensar com antecedência no que levar na bagagem de mão para dormir, higiene e proteção da pele.

Devido à baixa humidade na cabine do avião, a pele e os lábios secam rapidamente, e o ruído dos motores e a luz na cabine muitas vezes impedem um descanso normal. Isto é especialmente notório em voos noturnos com duração superior a 8–10 horas.

A ex-comissária de bordo refere que, após um voo longo, os passageiros valorizam frequentemente mais as pequenas coisas – a possibilidade de refrescar o rosto, escovar os dentes ou dormir tranquilamente durante algumas horas.

Para um voo de longo curso confortável, os viajantes costumam levar consigo:

- Máscara de dormir e tampões para os ouvidos;

- Creme hidratante e bálsamo para os lábios;

- Auscultadores com cancelamento de ruído;

- Escova de dentes de viagem e pasta de dentes;

- Pastilha elástica ou refrescante bucal.

11. Beber bebidas gaseificadas durante o voo

As bebidas gaseificadas parecem uma escolha segura no avião, mas a grande altitude podem causar um forte desconforto. Tiffany Hawk explica que, devido à pressão atmosférica reduzida, os gases no organismo expandem-se significativamente mais do que em terra.

É por isso que, durante voos de longo curso, muitos passageiros sofrem de inchaço abdominal, sensação de peso ou dores de estômago. Isto é especialmente notório após o consumo de bebidas gaseificadas, cerveja, fast food ou grandes quantidades de comida salgada antes do voo.

A ex-comissária de bordo chega mesmo a comparar este efeito a um pacote de batatas fritas, que no avião literalmente «incha» devido às variações de pressão. O mesmo acontece com os gases no corpo humano.

Para facilitar a passagem de um voo de longa duração, os especialistas aconselham:

- Limitar as bebidas gaseificadas antes e durante o voo;

- Beber água natural ou bebidas não gaseificadas;

- Não comer em excesso antes do embarque;

- Evitar grandes quantidades de álcool e snacks salgados.

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Como suportar mais facilmente um voo longo: dicas rápidas para turistas

Mesmo um voo de longo curso bem preparado pode ser exaustivo, especialmente se durar mais de 10 horas ou envolver a mudança de vários fusos horários. No entanto, alguns hábitos simples ajudam a reduzir significativamente a fadiga, o inchaço e os sintomas de jet lag após a chegada.

Viajantes experientes e comissários de bordo aconselham:

- Levantar-se e movimentar-se um pouco pela cabine pelo menos uma vez a cada 1–2 horas;

- Não comer em excesso antes do voo e durante o voo;

- Tentar dormir de acordo com o horário do país de destino;

- Usar meias de compressão em voos longos;

- Não abusar do café e das bebidas energéticas;

- Descarregar antecipadamente mapas offline, bilhetes e reservas.

Além disso, os turistas devem planear o primeiro dia após a chegada sem uma carga excessiva de atividades. O organismo precisa frequentemente de tempo para se adaptar ao novo clima, fuso horário e regime de sono.

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