У Польщі скасують дорожні збори для частини водіїв: що зміниться з вересня 2026 року

З 21 вересня 2026 року в Польщі змінюються правила користування системою e-TOLL для легкових транспортних засобів із причепами. Частина водіїв більше не сплачуватиме електронний дорожній збір, однак користувачам із залишком коштів на рахунку доведеться самостійно оформити їх повернення. Розповідаємо, кого стосуються нові правила та що варто зробити до закриття рахунку

Отримайте свою електронну віньєтку для подорожей Європою онлайн

ОФОРМИТИ

Подорожувати Польщею автомобілем із причепом або караваном стане простіше. З 21 вересня 2026 року водії транспортних засобів із допустимою повною масою до 3,5 тонни та причепом більше не повинні будуть оплачувати проїзд через систему e-TOLL на дорогах, де діє електронне стягнення плати. Зміни закріплені поправками до польського законодавства про дороги загального користування.

Нове правило особливо важливе для туристів, які подорожують Польщею легковими автомобілями з караванами, туристичними або іншими легкими причепами. Водночас скасування обов’язку користуватися e-TOLL не означає автоматичного повернення грошей, які вже залишилися на рахунку системи. На подання відповідної заяви водіям дадуть шість місяців із 21 вересня 2026 року.

Далі розберемося, кого саме звільнять від дорожнього збору, кому e-TOLL все ще буде потрібен та як не втратити невикористані кошти на рахунку.

Плануєте подорож Європою автомобілем?

У багатьох країнах проїзд автомагістралями є платним, і для цього потрібна електронна дорожня віньєтка. Це цифровий дозвіл, який підтверджує оплату користування платними дорогами та перевіряється автоматично за номером авто – без наклейок і паперових квитанцій. Оформлення віньєтки онлайн перед поїздкою допоможе уникнути штрафів, затримок у дорозі та неприємних ситуацій під час перевірок.

У Польщі змінюють правила e-TOLL: що станеться з 21 вересня

З 21 вересня 2026 року в Польщі набувають чинності зміни, які звільнять частину водіїв від обов’язку сплачувати електронний дорожній збір через систему e-TOLL. Йдеться про легкі транспортні засоби з допустимою повною масою до 3,5 тонни, які рухаються з причепом.

Раніше вирішальне значення мала сукупна допустима повна маса автомобіля та причепа. Якщо вона перевищувала 3,5 тонни, такий транспортний склад міг підпадати під обов’язок реєстрації в e-TOLL і сплати збору на відповідних ділянках доріг.

Після набуття нових правил чинності сама наявність причепа більше не призводитиме до необхідності користуватися e-TOLL, якщо автомобіль належить до категорії транспортних засобів із допустимою повною масою до 3,5 тонни. Це стосується, зокрема, багатьох водіїв, які подорожують із туристичними караванами, багажними або іншими легкими причепами.

При цьому система e-TOLL у Польщі не скасовується загалом. Вона продовжить діяти для транспортних засобів та категорій перевезень, які відповідно до польського законодавства залишаються платниками електронного дорожнього збору.

Дізнатися більше про актуальні тарифи платних доріг в Польщі у 2026 році можна за посиланням.

Хто більше не платитиме дорожній збір у Польщі?

Нові правила стосуються насамперед водіїв автомобілів із допустимою повною масою до 3,5 тонни, які буксирують причіп. Із 21 вересня 2026 року таким транспортним засобам більше не потрібно буде використовувати e-TOLL для оплати проїзду дорогами, що входять до мережі електронного стягнення зборів.

На практиці зміни можуть бути актуальними для тих, хто подорожує:

- Легковим автомобілем із туристичним караваном

- Автомобілем із багажним або вантажним причепом

- Легким транспортним засобом із причепом, якщо допустима повна маса самого автомобіля не перевищує 3,5 тонни

Раніше в таких випадках враховувалася сукупна допустима маса автомобіля та причепа. Якщо вона перевищувала 3,5 тонни, водій мав користуватися e-TOLL на відповідних платних ділянках. Після зміни законодавства цей обов’язок для зазначеної категорії транспортних засобів скасовують.

Водночас важливо дивитися саме на допустиму повну масу автомобіля, зазначену в реєстраційних документах. Скасування збору не поширюється автоматично на всі транспортні засоби масою понад 3,5 тонни.

Дізнатися більше про те, в який країнах Європи встановили нові швидкісні ліміти на автомагістралях, можна за посиланням.

Що зміниться для авто з причепами та караванами?

Найпомітніше нововведення стосується водіїв, які подорожують Польщею з причепами та караванами. З 21 вересня 2026 року автомобіль із допустимою повною масою до 3,5 тонни не потраплятиме під обов’язкову оплату e-TOLL лише через те, що разом із причепом загальна допустима маса перевищує цей поріг.

Для туристів це означає простіші поїздки на власному авто з кемпінговим причепом. Наприклад, якщо допустима повна маса легкового автомобіля становить 2,5 тонни, а причепа — 1,2 тонни, сукупно це 3,7 тонни. За старими правилами така комбінація могла підпадати під e-TOLL, а після 21 вересня 2026 року обов’язок сплачувати електронний збір для неї буде скасований.

Водночас не варто плутати причіп із кемпером. Якщо йдеться про самохідний автодім, його статус залежить від допустимої повної маси самого транспортного засобу. Для транспортних засобів масою понад 3,5 тонни правила e-TOLL залишаються актуальними. Польська система й надалі застосовуватиметься до категорій важких транспортних засобів, для яких передбачена електронна оплата доріг.

Раніше ми розповідали, за що туристів найчастіше штрафують на дорогах Європи у 2026 році.

Кому все ще потрібно користуватися e-TOLL?

Скасування збору для легкових автомобілів із причепами не означає, що система e-TOLL перестане діяти. Вона й надалі залишатиметься обов’язковою для транспортних засобів із допустимою повною масою понад 3,5 тонни та автобусів, які їздять платними ділянками польських доріг.

Після 21 вересня 2026 року e-TOLL продовжать використовувати:

- Вантажні автомобілі з допустимою повною масою понад 3,5 тонни

- Автобуси незалежно від їхньої допустимої повної маси

- Інші важкі транспортні засоби, які відповідно до польських правил підлягають електронній оплаті доріг

Для таких транспортних засобів розмір збору залежить від категорії дороги, допустимої повної маси та екологічного класу автомобіля. У 2026 році Польща також розширила мережу доріг, охоплених e-TOLL, тому перед поїздкою на важкому транспортному засобі варто перевіряти не лише категорію автомобіля, а й конкретний маршрут.

Туристам на самохідних кемперах також варто звернути увагу на документи автомобіля: якщо допустима повна маса такого транспортного засобу перевищує 3,5 тонни, він і надалі підпадатиме під правила e-TOLL на платних ділянках.

У попередньому матеріалі ми розповідали, де в Європі найдешевше та найшвидше заряджати електромобіль.

Як повернути гроші, що залишилися на рахунку e-TOLL?

Водіям, які після 21 вересня 2026 року більше не будуть зобов’язані користуватися e-TOLL, варто окремо перевірити баланс свого рахунку. Невикористані кошти не повертаються автоматично після зміни правил. Для їх отримання потрібно подати відповідну заяву.

Згідно з інформацією польської системи e-TOLL, користувачі матимуть шість місяців із моменту набрання новими правилами чинності, щоб звернутися по повернення коштів. Це стосується, зокрема, залишку на розрахунковому рахунку e-TOLL та коштів, внесених як забезпечення, якщо вони підлягають поверненню.

Тому водіям, які користувалися системою лише через автомобіль із причепом, після 21 вересня варто:

- Перевірити залишок коштів у своєму обліковому записі e-TOLL

- За потреби подати заяву на повернення грошей

- Переконатися, що в системі вказані актуальні банківські та контактні дані

- Не відкладати звернення до завершення шестимісячного строку

Якщо заяву не подати в передбачений законом термін, право на повернення залишку може бути втрачено, а невикористані кошти будуть спрямовані до Національного дорожнього фонду Польщі. Саме тому цей пункт важливий навіть для тих водіїв, які після зміни правил більше взагалі не планують користуватися e-TOLL.